Candidato del PSdeG a la alcaldía de A Coruña
El cabeza de cartel del PSdeG en A Coruña busca un nuevo mandato.
Buenos días. Muchas gracias por estar ahí ante la pantalla. Intentaré llevar a cabo todas las respuestas que nos sean posibles en este tiempo que nos dedica La Voz de Galicia.
A Coruña é un concello moi endeudado. ¿Qué medidas concretas propón para reducir a débeda económica da cidade?
Es el ayuntamiento menos endeudado de Galicia y uno de los menos endeudados de España. Fijaros, en este momento de crisis incluso hemos reducido en un 5% la deuda. Hace unos días todos los medios se hacían eco de un informe de una de las agencias de calificación más importantes del mundo que ponía al ayuntamiento como ejemplo de una gestión brillante, de una gestión económica correcta y de una plantilla adecuada al nivel de las posibilidades económicas de la ciudad. Esa es la realidad. Pero para mí lo más importante es que en plena crisis hemos podido dedicar el 32% a políticas sociales y de solidaridad. Y el 52% a inversiones productivas. Consiguiendo generar empleo y combatir la crisis en mejores condiciones que el resto de las ciudades.
¿Se va a hacer el parking de las conchiñas?
En este momento tenemos diseñada la reforma de la plaza de las Conchiñas, pero estamos hablando con los vecinos y los comerciantes de la zona para a su vez desarrrollar un parking público con el fin de dar servicio a sus necesidades. Espero llegar a un acuerdo con los comerciantes y, a través de la empresa municipal de Vivienda, poder hacer un parking con un coste bajo ya que tengo que pensar también en las economías de los vecinos que viven en la zona.
¿Cómo puede ser que una comunidad de vecinos lleve más de 2 años para una licencia de ascensor?
Puede ser un tema muy concreto, pero me gustaría aprovechar para informar que hemos aprobado el pasado día 2 un reglamento que va a facilitar la colocación de ascensores en los barrios de la ciudad. Porque es una de mis prioridades pues soy consciente de que tenemos unos barrios de los años 50 y los años 60 que no tienen ascensores, que tienen cuatro y cinco pisos, y que las personas que viven allí tienen dificultades de movilidad. Para ello van a tener el máximo de facilidades.
Se han realizado grandes reformas de parques infantiles en toda la ciudad, sin embargo el estado del parque infantil de Cuatro Caminos es lamentable, ¿Tienen pensado realizar una reforma en condiciones de esta plaza?
Hemos renovado el 90% de los parques infantiles de la ciudad. Hoy somos un referente en ese tipo de dotaciones. Pero en Cuatro Caminos tengo un proyecto mucho más ambicioso. Un proyecto que consiste en soterrar las vías, que en este momento son de circulación, crear un gran aparcamiento, integrar todo el parque de San Pedro de Mezonzo y hacer de la fuente de Cuatro Caminos una gran plaza peatonal. Y en ese proyecto irá también un área infantil y un área para las personas mayores.
¿En qué medida cree que ha calado la campaña anti plan general que lanzó el PP en la ciudad? porque ahora, sin rubor Negreira dice que si gobierna él sacará adelante el plan xeral. Yo me río, y vivo en un octavo, de esos que usted iba a "demoler". Gracias pos su tiempo.
Mire, las mentiras nunca calan. Las mentiras nunca pasan a la historia. Demuestran la falta de proyecto. El Plan General es el más respetuoso con los barrios consolidados. Es más, resuelve un tema que venía de todos los otros planes generales. Y este le da la solución total: ningún edificio queda fuera de alineación ni por su altura ni por su volumen. Esa es la verdad.
En que fecha exacta el Ayuntamiento enviara al Registro el Proyecto del Parque Ofimatico??
Como les dije a la comisión de cooperativistas con la que me reuní. Estamos en la fase final de su registro en el Registro de la Propiedad Urbana. Mi compromiso lo he cumplido licitando la obra de urbanización. Pues esa era mi competencia. Pero también es cierto que aunque la documentación para registrar tiene que venir en perfectas condiciones de la Xunta de Galicia le he dedicado un equipo especial para que se revise, para que el registro tenga las mejores facilidades y espero que en los próximos días podamos tener ya acuerdos de la junta de gobierno que le permita a los cooperativistas lo que quieren y, según mi opinión tienen todo el derecho, que es construir sus viviendas. Ahí me tendrán siempre ayudando, dando soluciones y cumpliendo mi palabra.
Va a caer en la tentación de volver al nombre "antiguo" de LA Coruña, que el PP quiere recuperar.? O va a seguir con la tendencia del Siglo XXI, es decir, NO HACER CASO A ESAS TONTERÍAS.. ?
Yo tengo que cumplir la ley. Y creo en la libertad. Los coruñeses nos llamamos de muchas formas, pero la Xunta del Partido Popular aprobó que nos llamásemos A Coruña. Y el alcalde tiene que cumplir la ley. Lo que lamento es que jueguen con Coruña diciendo aquí en la ciudad una cosa y no cumpliendo lo que dicen donde pueden variarlo, que es en Santiago. Yo siempre recuerdo que el señor Negreira dijo que no le iba a dedicar ni cinco minutos al topónimo y es verdad: no le dedicó ni cinco minutos a cumplir lo que dijo.
seguira el botellón y deposiciones de perros en las calles?
Estamos hablando de un problema de toda la ciudad. Es decir, de un problema de conceptos cívicos. Nosotros hemos hecho un gran esfuerzo de diálogo y acuerdos que terminaron en la redacción de un pacto cívico. Ha permitido resolver problemas muy importantes que afectaban a vecinos a barrios y a plazas. Y ese es el camino. Educación, valores cívicos y el apoyo de todas las instituciones. Por ejemplo, no se puede aprobar una ley en el Parlamento como la que se ha aprobado respecto al consumo de alcohol y no dar recursos a los ayuntamientos para poder aplicarlas. Eso hace más difícil conseguir los objetivos. Pero si observamos los últimos cuatro años en la ciudad veremos que hemos dado un salto de calidad muy importante. Estamos hablando de la plaza del Humor, de la de Azcárraga, de Santa Catalina, de la Ciudad Vieja, de Durán Loriga, etcétera, etcétera.
Cuándo existirá una verdadera conexión en el transporte público: tren, autobús, metro ligero... Es IMPRESCINDIBLE para la Gran Coruña. Gracias y adelante!!
Ha sido una de mis prioridades de este mandato y lo hemos conseguido. Hemos conseguido que se construya una intermodal que va a permitir integrar la llegada del AVE, el transporte de cercanías ferroviario, los buses interurbanos, el metro ligero e incluso tener previsto el aparcamiento de coches para los que vengan o vayan en tren. Pero a la vez, conseguir un nuevo barrio, una nueva centralidad en la ciudad, dar capacidad a los vecinos de Los Mallos, de la Sardiñeira, del barrio de la Estación, de mejorar su calidad de vida.
Como joven universitario dígame porque debería votarle
Porque tengo un proyecto en el que el empleo no solo forma parte transversal de todas las medidas. Sino que tiene 50 medidas específicas para conseguir empleo para jóvenes, empleo para mujeres. Para conseguir esa fase muy complicada de transición entre el final de los estudios y el encontrar un empleo. Para ello, diseñamos un plan de formación en colaboración con las empresas para formar adecuadamente el currículum. Porque el programa electoral que presento tiene medidas para los que quieren emprender un negocio, ya sea mediante microcréditos o mediante su implantación en el centro municipal de empresas, poniéndoles a su servicio todos los medios tecnológicos necesarios, pero sobre todo porque el objetivo que tengo para La Coruña es una ciudad con un gran dinamismo económico que es lo que va a permitir encontrar expectativas de empleo.
¿Por qué se empeñan en contruir un Parking subterráneo en O Parrote? ¿Por qué no reconstruyen las murallas antíguas y construyen algo similar al parque frente a la catedral de Mallorca? Dicho parking podría ir contiguo y ubicado frente a La Solana
El que se empeñó en construir un parking subterráneo en O Parrote ha sido la autoridad portuaria. Es en sus terrenos y es ella la que ha hecho el proyecto. Yo lo que deseo, y tendrán toda mi ayuda, es que resuelvan a la mayor brevedad los problemas que han generado.
¿No cree que soterrar el tráfico pesado de parte de Alfonso Molina sería una buena opción para la ciudad? La ciudad ganaría espacios verdes en superficie y se eliminaría contaminación acústica, integrando los barrios de uno y otro lado.
El Plan General que hemos diseñado para los próximos años plantea convertir Alfonso Molina en un bulevar. Si me permites una expresión que seguro que conoces, en la Castellana de la ciudad. Para ello hemos diseñado que los polígonos que se desarrollen en su entorno sean de la máxima calidad, como es el ofimático. Aprovechando las nuevas entradas de la ciudad, que traerán consigo una importante disminución del tráfico en la avenidad de Alfonso Molina, la convirtamos en una calle más, con aceras, con árboles, con espacios abiertos, con medidas contra la contaminación acústica del paso de coches.
¿Qué piensa hacer para arreglar el caos circulatorio de la ciudad y por qué no lo ha hecho ya?
Dos medidas hemos tomado. Una, conseguir que la ciudad tenga dos nuevas entradas, que la entrada de la ciudad sea en malla, es decir, que no dependa de una única entrada, y que el tráfico pueda redireccionarse dependiendo de la carga de cada entrada. La segunda, una apuesta sin precedentes por el transporte público. Con tarifas de bajo coste para todos los ciudadanos que lo usan y apostando por el transporte metropolitano. Y ahora con el nuevo Plan General, un nuevo plan de movilidad integral que tenga en cuenta la recuperación de los espacios públicos para los peatones, el papel preponderante del transporte público y un rediseño de las líneas de los buses siguiendo con los transbordos gratuitos, con tarifas bajas y con ayuda a los que más lo necesitan con tarifas especiales. Hasta que no tuviésemos las dos nuevas entradas en la ciudad, no podíamos aplicar este nuevo plan.
QUÉ LE DIRÍA A UN VOTANTE TRADICIONAL DE LA DERECHA COMO YO PARA QUE LE VOTE?
Le diría que he sido un alcalde que ha gobernado para todos, que no le he preguntado a nadie ni que ideología ni a que partido votaba, sino que le he solucionado su problema. Si no he podido solucionárselo, le explicaba perfectamente los motivos y porque creo que en esta ciudad cabemos todos. Solo tenemos que estar orgullosos de ella. Yo estoy muy orgulloso de mis vecinos y de la ciudad que entre todos hemos hecho. Y por eso estoy convencido de que puede votarme porque tanto usted como yo queremos lo mejor para la ciudad.
Quisiera saber porqué sigue sin establecerse festivo oficial el día de San Juan a pesar de haya tanta gente que quiere que así sea, y creo que se trata de un día que se vive con especial ilusión en la ciudad. Muchas gracias
Todas las ciudades de España tienen festivo en su patrón. Por ley, solo podemos poner dos días festivos. Uno de ellos, por supuesto, es el Carnaval. Yo estoy convencido de que la Xunta de Galicia es la que debe de tomar la decisión. Debe poner San Juan festivo en toda Galicia porque es una fiesta arraigada no solo en Coruña sino en Galicia.
Se atreveria a cruzar de extremo a extremo la ciudad en una silla de ruedas?
Desde hace cuatro años para aquí hemos hecho un esfuerzo importantísimo dentro del proyecto Accesibilidad 100% para poder conseguir esta pregunta que me haces. Por ello hemos modernizado más de 500 calles. Y todas ellas son accesibles. Por ello quiero seguir modernizando la ciudad, para hacerlas accesibles. Por eso llevo en el programa electoral que los parkings antiguos tienen que hacerse accesibles. Estoy totalmente comprometido conque Coruña tiene que ser un ejemplo de ciudad accesible. Y sé que lo conseguiremos. Entre otras cosas, porque la comisión de accesibilidad que lleva cuatro años funcionando nos da los criterios y las referencias para cumplirlo. Por cierto, también aquí es importante la concienciación ciudadana, es decir, cuando se diseñen edificios pensar que hay gente que tiene que ir en silla de ruedas, cuando se pone en marcha un bar pensar que hay gente que tiene que ir al servicio en silla de ruedas, como veis, es un tema que afecta a toda la sociedad.
Que tiene proyectado hacer eb el barrio de Adormideras. Tenemos un entorno maravilloso pero por eso tenemos que pagar un incremento económico día a día al no tener un mercado que da pena verlo.
El barrio de Adormideras es uno de los barrios con mejores infraestructuras de la ciudad. Tiene parques, piscinas, polideportivos... Se le ha renovado a lo largo de estos años el alumbrado, el pavimento, tiene un centro de salud, tiene unos parques en su entorno maravillosos y tiene un mercado que tiene que demostrar su potencial con emprendedores que acierten con las demandas de los vecinos de la zona. El ayuntamiento ha hecho su labor construyéndolo. Ahora le toca a los propietarios o concesionarios de esos espacios acertar con las demandas y necesidades de los vecinos.
Sr Losada, su promesa de liberar Penamoa de tráfico de drogas la ha cumplido. Gracias. ¿Podrá acometer el asentamiento chabolista del pasaje?
Hace cuatro años me comprometí a resolver el problema de Penamoa. Y lo he cumplido. Pero sobre todo quiero dar las gracias a los vecinos del Ventorrillo, a los integrantes de la comisión de integración, y a todas las entidades vecinales que nos ayudaron. Porque fue y es un modelo de integración, de resolución de un tema de una gran complejidad y lo hemos hecho dando ejemplo de como somos los coruñeses. Ciudadanos solidarios, ciudadanos que sabemos integrar en nuestros barrios a todos los vecinos. Y sobre todo, ciudadanos que confían en la palabra del alcalde.
¿Cuándo se darán cuenta de lo mal que funciona el carril bus?
Lamento no estar de acuerdo con usted. Y sobre todo lo lamentan los que lo utilizan, que están consiguiendo ahorros de quince a veinte minutos en el transporte. El carril bus ha sido la mejor medida para unir los barrios. La mejor medida para evitar la doble fila. La mejor medida para evitar los ruidos generados por la circulación. Y la realidad es que las líneas que utilizan el carril bus han incrementado su uso en más de un 20%.
¿Por qué en una ciudad como Coruña, donde mucha gente vive el pequeño comercio, el Señor Alcalde se empeña en obstaculizar la labor del pequeño comerciante quitando facilidades a los clientes como poder aparcar en San Andrés, mientas dota de megainfraestructuras como la Tercera Ronda a Marineda City?
La ciudad tiene más de mil calles. Y en esas mil calles hay miles de comerciantes. Lo que he hecho en estos cuatro años es un esfuerzo sin precedentes para que todos los barrios tengan modernizadas sus calles, para que sean un punto de encuentro y para que los comercios puedan atraer a gente. Con respecto a San Andrés, le diré que hace más de veinte años no se puede aparcar en San Andrés. No es un problema de implantación del carril bus. Lo que he hecho por San Andrés es renovar todas las calles transversales que confluyen en ella. Porque era lo prioritario para poder hacer lo que en este momento ya hemos aprobado, que es la renovación y remodelación de toda la calle. Si en esta ciudad se le ha dado a alguien facilidades, es al pequeño comercio: congelando los impuestos, modernizando sus calles, mejorando sus alumbrados, haciendo cursos de formación y reciclaje de propietarios y de empleados. Y me gustaría también que meditase sobre los cambios de consumo, lo digo porque hay noticias que salen de que cierra un comercio, y a los tres meses abre en el mismo sitio otro comercio con el máximo éxito. También tenemos que empezar a meditar acerca de los altos alquileres de los bajos en esta calle que usted cita. Por ejemplo, ¿cree usted que es lógico que a un emprendedor le pidan 6.000 euros al mes por 80 metros cuadrados? De todas formas, a partir del segundo semestre de este año empezarán las obras en San Andrés, que culminarán toda la renovación que, desde la plaza de España hasta la plaza de Pontevedra, se ha realizado.
Sr. Alcalde, según la información que dispongo, los últimos 30 años los ha dedicado a la política como profesión, sin ejercer ninguna otra actividad. Cree usted que alguien que lleva 30 años de forma ininterrumpida como profesional de la política puede conocer la realidad social de la ciudadanía.
Sabe perfectamente que mi profesión es la de médico. Y me dedico al servicio público mediante el voto de los ciudadanos. No he tenido ningún cargo que no haya sido avalado por el voto de los ciudadanos. Y conocen perfectamente mis vecinos que vivo a pie de calle, que estoy en todos los barrios, que ejerzo la alcaldía desde la proximidad y la cercanía, y eso me lleva a rectificar cuando me equivoco porque me lo dicen los vecinos, a realizar las transformaciones que he hecho en la ciudad porque me lo dicen los vecinos. Y a la vez, porque sé que la vida política siempre tiene un tiempo limitado, me he seguido formando, porque como le decía, mi profesión -que por cierto es maravillosa- es ser anestesista.
¿que actuaciones tiene previsto para el posible acceso a pie de la ciudad desde los barrios rurales como mesoiro y feans? gracias
He tenido ocasión de presentárselo a los vecinos: un paseo fluvial que desde el Martinete hasta Feans transcurra por el río Mesoiro y que permita, no solo disfrutar de ese magnífico entorno sino también utilizarlo como elemento de conexión diaria. Paseo fluvial con un carril bici, con áreas de esparcimiento y con la conservación de todo ese magnífico entorno natural.
Muchas gracias por las preguntas. Espero haberlas contestado conforme a vuestros intereses, pero sobre todo encantado de poder estar en directo en un medio tan potente como es el de Internet.